从“武鄂黄黄”都市区到长江新区，武汉新洲的发展将迎来两个契机

新洲未来发展的机遇在于，地处“武鄂黄黄”都市区与长江新区的交汇之地。

“武鄂黄黄”都市区的发展重点在于连接鄂州与黄冈，而新洲东部沿江地带紧挨着黄冈团风县城，江对岸就是鄂州华容区。双柳长江大桥建成之后将极大的推动这块区域的发展。加上待建的光谷长江大桥和新港线。新洲的发展将迎来第一个契机。

那么新洲能否抓住历史机遇期，实现跨越式发展呢？

新洲的名头超过一半是阳逻闯出来的，很多人知道阳逻但不知道新洲。实在是因为新洲离武汉市中心太远了，从新洲城区邾城自驾最快也得1个小时，如果是坐公共交通，花费的时间更是在两个小时以上。

新洲很多人习惯说你们武汉，或者称去武汉市中心为去武汉，完全没有意识到自己本身就是武汉人，自己脚下的土地就是武汉。

从GDP来看，新洲已超千亿，比一些传统老市区汉阳，硚口，青山，洪山还要高，但城建却差得很远。除去阳逻也就邾城还有点城区的样子，其他地方妥妥的乡村既视感。新洲的方言也与武汉话相差相差甚远，很难听得懂。

现在阳逻被划走到长江新区之后，新洲剩下的可能也就邾城和双柳还有点实力。邾城是城关，老城区，各方面都好，就是离武汉市区太远了，基本上市中心辐射不到。各方面都需自建体系，独自发展。

双柳这几年发展航天城，舆论上风风火火，但等到项目落地都是很多年以后的事情了。而且，这类大型的航天产业，对GDP的拉动作用也许会很大，但对老百姓就业带动社会发展方面所起作用有限。

而且双柳可供开发土地有限，边上巨大的涨渡湖，将双柳的地理位置割裂，会影响双柳的城区规模，后期更多的可能性是与阳逻融城发展。

汪集的鸡汤，李集的香葱，发展的上限都缺乏想象力。新洲的农村也与其它地区一样，只剩老弱病残在家，年轻人都在外打工，生活，逢年过节是最热闹的时候。

新洲地区的人，大致的趋势是有能力去往市区的家庭，都会在市中心或临近区域买一套房，没能够在市区买房的我，南部的基本上会在阳逻买房，北部大多会在邾城买房，人也是往这些区域集聚。除此以外的区域，住在当地的都是因工作原因业务往来都在本地的人，再就是从下面农村迁到街道中心的人员，很少有外地人迁过来。

新洲的教育很强，新洲一中在整个武汉都是顶顶大名可以排进前十的名校。但其实有些取巧，分为新洲邾城和阳逻两个校区，且两个校区规模都很大，实际上可以算作是两所学校。新洲一中的强大是建立在其他高中羸弱的基础上的，二中，三中，四中，与一中相差太大，完全不是一个档次，差距在3倍以上。

新洲的交通建设也很滞后，内部各区域之间的联系很不方便，很多地方都是通过狭窄的省道相连，路上各种农用车，电瓶车穿梭，速度很难开起来。

新洲的发展，受地理条件限制的因素较多。新洲没直接挨着主城区，去汉口要穿过黄陂，去武昌要跨越长江且相邻的是洪山区的重化工和农村区域。因处于武汉的长江段的下游，很多重化工和有一定污染的产业布局于新洲沿江段，导致新洲发展最好的这一块区域，生态环境不是很宜居，房价多年来处于价值洼地。

如今天赐良机，“武鄂黄黄”都市区与长江新区两大战略在此相融，新洲区应练好内功，做好服务和配套，因势利导，做长江上的明珠，做都市圈融合的典范，将潜力充分发掘出来，实现这片土地长期生活的人们建设美好家园的梦想，以昂扬姿态开启新洲区高质量发展的新篇章！